/ 製品 / 点火コイル / 日本車の場合

点火コイル 日本車の場合 会社

OE番号: ZJ0118100A

モデル:DHMZ-130

申請概要:
マツダ

OE番号: 224481KC0A

モデル:DHNS-131

申請概要:
日産ジューク 16-11 L4-1.6L

OE番号: 9091902229

モデル:DHTY-176

申請概要:
サイオン XA 06-04 L4-1.5L
サイオン XB 06-04 L4-1.5L
トヨタ カムリ 2005 L4-2.4L
トヨタ エコー 05-00 L4-1.5L
トヨタ プリウス 09-01 L4-1.5L
トヨタ プリウス C 14-12 L4-1.5L
トヨタ ヤリス 2004 L4-1.3L
トヨタ ヤリス 16-06 L4-1.5L

OE番号: 9004852126 0997000251 0997000570

モデル:DHTY-177

申請概要:
トヨタ

OE番号: 19070BZ040 0997000990

モデル:DHTY-178

申請概要:
トヨタ

OE番号: 90919T2009

モデル:DHTY-179

申請概要:
トヨタ・レクサス

OE番号: 9091902234 9008019016 1908046020

モデル:DHTY-180

申請概要:
レクサス ES300 03-99 V6-3.0L
レクサス RX300 03-99 V6-3.0L
トヨタ アバロン 04-00 V6-3.0L
トヨタ アバロン 2005 V6-3.5L
トヨタ カムリ 06-02 V6-3.0L
トヨタ ハイランダー 03-01 V6-3.0L
トヨタ ハイランダー 2004 V6-3.3L
トヨタ シエナ 03-01 V6-3.0L

OE番号: 9091902235

モデル:DHTY-181

申請概要:
トヨタ コロナ 96-01
ナディア、ビスタ、ビスタ アルデオ 98-03
4ピン

OE番号: 9091902236

モデル:DHTY-182

申請概要:
トヨタ・レクサス

OE番号: 9091902237

モデル:DHTY-183

申請概要:
トヨタ 4ランナー 2000 L4-2.7L
トヨタ タコマ 04-01 L4-2.4L
トヨタ タコマ 04-01 L4-2.7L

OE番号: 9091902240 9091902265 9008019021

モデル:DHTY-187

申請概要:
サイオン XA 06-04 L4-1.5L
サイオン XB 06-04 L4-1.5L
トヨタ カムリ 2005 L4-2.4L
トヨタ エコー 05-00 L4-1.5L
トヨタ プリウス 09-01 L4-1.5L
トヨタ ヤリス 2004 L4-1.3L
トヨタ ヤリス 12-06 L4-1.5L

OE番号: 9091902255

モデル:DHTY-188

申請概要:
レクサス IS350 2006 V6-3.5L
レクサス RX350 15-07 V6-3.5L
レクサス RX450H 15-10 V6-3.5L
ロータス エヴォラ 14-10 V6-3.5L
ロータス エヴォラ 2016 V6-3.5L
トヨタ アバロン 16-05 V6-3.5L
トヨタ カムリ 17-07 V6-3.5L
トヨタ ハイランダー 17-08 V6-3.5L
トヨタ RAV4 12-06 V6-3.5L
トヨタ シエナ 17-07 V6-3.5L
トヨタ ヴェンザ 16-09 V6-3.5L
顕著性について

以来プレミアム品質 2006

我々のコミットメント
Salientはドアロックシステム機器の生産に特化しています 金型開発、組立トレーニング、 すぐ。市場、アプリケーション、顧客は異なりますが、Salient には独自のコンセプトがあります。 顧客の成功。弊社からのアドバイスやフィードバックには、辛抱強く細心の注意を払って対応させていただきます。 顧客。お客様からのお問い合わせに対して、専門的かつリーズナブルな価格でスピード対応させていただきます。 お客様の新製品については、私たちはお客様と非常に専門的にコミュニケーションし、お客様の意見に耳を傾けます。 お客様の意見を取り入れ、有益な提案を行います。お客様からのご注文に応じて仕上げていきます オン 時間 そして量で.
どれだけうまくできたか
私たちは解決するために時間と労力を費やします たとえどんなに日常的な問題に遭遇したとしても。私たちは常にあなたに対応します、そしてあなたは見つけます 私たちはあなたの言語を話し、あなたの技術的な問題を理解します。それが私たちがこれほど成功した理由です 長年にわたって 30 か国以上のお客様と取引してきました。
私たちの企業目的
当社は、「高水準、高精度、ゼロ欠陥」を戦略目標として掲げています。 品質を命として捉えます。 「誠実と実践、不屈の精神で粘り強く、 チームワークの精神、偉大さを達成する」をモットーに、当社は世界的な有望な人材を心から歓迎したいと考えています。 ぜひご来店いただき、素晴らしい未来のためにご協力をお願いいたします。

  • 2006

    企業設立

  • 10+

    製品の種類

  • 20000平方メートル

    対象エリア

  • 200+

    活躍する社員

ニュース & メディア

国内外の友人の訪問とビジネス交渉を心から歓迎します。我々は信じている 当社の製品があなたの会社に富をもたらすこと。
  • 車のイグニッションコイルは、より良いエンジンのパフォーマンスと燃料効率のロックを解除するための鍵ですか?

    time

    2025- 05- 13

    車のキーを回したり、スタートボタンを押すと、エンジンがすぐに実現することが期待されます。しかし、あなたはその重要な最初の火花がどのような力を持っているのか疑問に思ったことがありますか?答えは、ボンネットの下にある小さなが重要なコンポーネント、車の点火コイルにあります。しばしば見落とされがちです、 イグニッションコイル エンジンが効率的かつ...
  • 車の組み合わせスイッチ:利便性と安全性を促進するための重要なコンポーネント

    time

    2025- 04- 16

    ますます複雑になっている近代的な自動車電子システムのコンテキストでは、 車の組み合わせスイッチ (CARの組み合わせスイッチ)は、ドライバーとさまざまな車両機能を接続する重要なインターフェイスとして重要な役割を果たします。ターン信号をオンにしたり、ワイパーを操作したり、高ビームライトと低いビームライトを切り替えたりするかどうかにかかわらず...
  • セキュリティのための第一策:車のドアロックシステムのより深い理解

    time

    2025- 04- 08

    車の安全性と便利な使用の毎日の経験において、車のドアロックは不可欠な役割を果たします。最初のメカニカルキーのロック解除から今日のリモートコントロールスマートロックシステムまで、車のドアロックの開発は、テクノロジーの進捗を反映するだけでなく、安全性とユーザーエクスペリエンスを促進するための人々の増え続ける需要も反映しています。 の最も基本的な機能 ...
  • 車の組み合わせスイッチ:運転制御のコアハブ

    time

    2025- 04- 01

    現代の自動車デザインでは、あらゆる詳細が運転の経験と安全性を高めるように設計されています。車内制御システムのハブの1つとして、車の組み合わせスイッチは重要な役割を果たします。複数の機能を統合するだけでなく、洗練された設計を通じてドライバーの操作プロセスを簡素化し、自動車電子システムの重要な部分になります。 の最大の利点 車の組み合わせスイ...
  • カーテールゲートスイッチ:インテリジェンスと利便性の完璧な組み合わせ

    time

    2025- 03- 20

    現代の車のデザインでは、 カーテールゲートスイッチ ユーザーの利便性と運転体験を強化するための重要な構成の1つになりました。近年、従来の機械スイッチであろうと人気のあるインテリジェント誘導スイッチであろうと、車のテールゲートスイッチの機能とフォームは常に革新的であり、より効率的で快適な使い方を車の所有者に提供しています。 車のテール...
  • 車のイグニッションコイルとは何ですか?なぜあなたの車にとって重要なのですか?

    time

    2025- 02- 19

    キーのターンやボタンを押すだけで、あなたの車のエンジンがどのように始まるのか疑問に思ったことはありませんか?答えは、車両のイグニッションシステムの最も重要なコンポーネントの1つである車のイグニッションコイルにあります。しかし、イグニッションコイルとは何ですか?また、なぜそれがあなたの車のパフォーマンスにそんなに不可欠なのでしょうか?この重要なコンポーネ...
詳しくは

業界知識の拡張

日本車用のイグニッションコイルにはどのような種類がありますか?それらの違いは何ですか?

いくつかの種類がありますが、 日本車用イグニッションコイル 、そしてそれらの主な違いは、その構造と使用されるテクノロジーにあります。
従来のイグニッションコイル:このタイプのイグニッションコイルは古い日本車に使用されており、鉄心に巻線されたコイルが巻かれています。電流が流れると電荷が発生します。
ディストリビュータレスイグニッションコイル: このタイプのイグニッションコイルは、新しい日本車で使用されており、ディストリビュータなしで動作するように設計されています。これらは、コイル オン プラグ (COP) 点火システムと呼ばれることがよくあります。各点火プラグは独自の点火コイルに接続されており、コイルは点火プラグの上部に直接取り付けられています。
ダブルスパーク点火コイル: このタイプの点火コイルは、点火サイクルごとに 2 つのスパークを生成するように設計されています。これらは一部の高性能日本車で使用されており、より完全な燃焼サイクルを提供するように設計されています。
スマートイグニッションコイル: このタイプのイグニッションコイルには、スパークのタイミングと持続時間を制御する電子制御モジュールが装備されています。これらは一部の現代の日本車に使用されており、エンジン性能と燃費を向上させるように設計されています。
スティックコイル点火コイル: このタイプの点火コイルは、複数の点火プラグで動作するように設計された単一の点火コイルです。これらは一部の日本のオートバイに使用されており、よりコンパクトで軽量な点火システムを提供するように設計されています。
全体として、日本車用のこれらのタイプの点火コイルの主な違いは、その構造、使用されている技術、および性能にあります。

日本車のイグニッションコイルはどのような場合に交換が必要ですか?

日本車用点火コイル 摩耗や損傷の兆候がある場合は、交換する必要がある場合があります。イグニッションコイルの故障の一般的な兆候には、失火、失速、アイドリングの粗さ、エンジンの始動困難、パワーと加速の低下、チェックエンジンライトの点灯などがあります。これらの症状は他の問題によって引き起こされる可能性があることに注意することが重要です。そのため、部品を交換する前に専門の整備士に問題を診断してもらうことをお勧めします。さらに、診断テストでイグニッションコイルに欠陥があることが判明した場合は、交換する必要があります。定期的なメンテナンスと検査は、点火コイルの問題が深刻になり交換が必要になる前に特定するのに役立ちます。